@saaste@mementomori.social
·
May 06, 2026
Saaste
@saaste@mementomori.social
🇫🇮 Töissä kannan päässäni ohjelmoijan hattua. Vapaa-ajalla satunnaista puuhastelua liikunnan, konsolipelien, kirjojen ja muun härväämisen saralla. Introvertti jurottaja joka ei ole erityisen hyvä edes sosiaalisessa mediassa. 🇬🇧 At work, I wear a programmer's hat. In my spare time, I do random things related to sports, console games, books and other fun stuff. Grumpy introvert who is also not very good at social media. Toots mostly in Finnish. #NoBridge #NoBots #NoIndex
mementomori.social
Autoruuhkiin liittyvässä keskustelussa ratkaisuksi ehdotetaan usein kapasiteetin kasvattamista kaistoja lisäämällä. Loogiselta tuntuva ratkaisu ei kuitenkaan usein toimi, kiitos ilmiön nimeltä itseään kasvattava liikenne.
Kirjoittelin ilmiöstä blogiin. Mukana on myös vertailulukuja maailman vilkkaimmasta moottoritiestä sekä metrolinjasta. Löysin lukuja myös Helsingin metrosta sekä Kehä I:stä, joka on Suomen vilkkaimmin liikennöity tie.
Kipinä kirjoitukseen kumpusi parin päivän takaisesta lentoautokeskustelusta.
https://saaste.net/blogi/2026/itseaan-kasvattava-liikenne/
#kaupunkisuunnittelu #liikennesuunnittelu #urbanismi
7
2
5
@saaste@mementomori.social
·
Apr 25, 2026
Saaste
@saaste@mementomori.social
🇫🇮 Töissä kannan päässäni ohjelmoijan hattua. Vapaa-ajalla satunnaista puuhastelua liikunnan, konsolipelien, kirjojen ja muun härväämisen saralla. Introvertti jurottaja joka ei ole erityisen hyvä edes sosiaalisessa mediassa. 🇬🇧 At work, I wear a programmer's hat. In my spare time, I do random things related to sports, console games, books and other fun stuff. Grumpy introvert who is also not very good at social media. Toots mostly in Finnish. #NoBridge #NoBots #NoIndex
mementomori.social
En ole hetkeen kirjoittanut blogiin urbanismijuttuja, joten päätin katkaista hiljaiselon. Aiheena on rakennettu kätevyys. Se tuli mieleeni muutamien pyöräilyaiheisten keskustelujen myötä.
Yllättävän usein törmää ajatukseen siitä, kuinka kävely, pyöräily ja julkisen liikenteen käyttäminen on epäkätevä tapa liikkua - tai ainakin epäkätevämpi kuin autoilu. Ajatellaan, että kätevyys tai epäkätevyys on jotenkin kulkuneuvoon sisäänrakennettu ominaisuus.
Tämä ei kuitenkaan pidä juuri koskaan paikkaansa. Yksi kulkumuoto on muita kätevämpi lähinnä siksi, että sen kätevyyteen on panostettu useampi vuosikymmen - usein muiden kulkumuotojen kustannuksella.
https://saaste.net/blogi/2026/rakennettu-katevyys/
#kaupunkisuunnittelu #liikennesuunnittelu #urbanismi
12
10
8
You've seen all posts