🇫🇷 Quelques vues d’Ecosse lors du voyage en juin 2005 dans les Highlands à Kingussie.
Derrière ScotRail se cachent plusieurs opérateurs : jusqu’en 1997, c’était un des secteurs de British Rail, l’entreprise nationale des chemins de fer britanniques. Entre 1997 et 2004, c’est National Express qui était à la manoeuvre et à partir de 1994 jusqu’en 2022, c’était le groupe First qui opérait le franchise. Depuis 2022, ScotRail est de nouveau publique sous l’égide du gouvernement régional d’Ecosse.
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Un autorail Class 170 Turbostar toujours dans la livrée “National Express” arrive à Kingussie avec un train vers Inverness.
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En gare d’Aviemore, point de départ de la ligne historique du Strathspey Railway vers Broomhill, un couplage d’autorails Class 158 quitte la gare vers Inverness.
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En gare de Broomhill sur la ligne préservée.
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Manoeuvre de remise en tête de la machine à vapeur en gare de Broomhill sur le Strathspey Railway.
Bonne soirée. 🙂 👋
🇬🇧 Back in June 2005 for a few railway photos from Scotland during my trip to the Highlands in Kingussie.
Several railway operators are hiding behind the brand ScotRail. Until 1997, it was a sector of British Rail, the national company in the UK, from 1997 to 2004 National Express won the franchise for ScotRail, from 2005 to 2022, it was then First that was operating ScotRail services. Since 2022, ScotRail is in public hands again.
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A DMU Class 170 Turbostar in National Express livery is arriving in Kingussie with a train to Inverness.
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Two DMUs Class 158 are leaving Aviemore towards Inverness.
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The station of Broomhill at the end of the preserved Strathspey Railway.
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The steam locomotive is shunting to the other side of the train to go back to Aviemore.
Have a nice evening. 👋 🙂
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